S/S LUNA.

Byggd 1905 av  Fredrikstads Mekaniske verksted,, Fredrikstad, Norge.

Varvsnummer. 98.

Dimensioner. 65,98 x 9,96 x 4,26 m.

Brt/ Nrt/ Dwt. 1079/ 764/ 1495.

Maskineri. En 3-cyl, trippelångmaskin.

Effekt. 675 ihk.

Knop. ?.

RN 4452.

IDno. 3004452.

Levererades i augusti 1905  till Stockholms Ångfartygs Rederi AB (S:t Eriksbolaget), Stockholm.

1905 08. Fartygets registertonnage uppmäts i Norrköping.

1907 11 19. Såld till Nya Rederi AB Svea.

1908 05 11. Nya Rederi Ab Svea byter namn till Stockholms Rederi AB Svea. 

1910. Trafikerade Örnsköldsvik - Gävle - Norrköping - Köpenhamn - Lübeck.

1914 12 06. På resa från Mäntyluoto, Finland till Sundsvall - Stockholm går fartyget på en mina strax efter att lotsen lämnat fartyget utanför Mäntyluoto. Besättningen på LUNA hade observerat nödsignaler från det svenska fartyget EVERILDA från Hälsingborg. LUNA styr dit och sätter livbåtarna i sjön och lyckas rädda sex av besättningsmännen på EVERILDA, samtliga sex var medvetslösa. Under räddningsarbetet exploderar en mina under LUNA andra lucka. Besättningen som var kvar ombord på LUNA gick i livbåtarna. Strax därefter exploderade ytterligare en mina under LUNA och fartyget sjönk inom några minuter. Hela besättningen på LUNA och endast en ifrån EVERILDA överlevde. De räddades av en finsk bogserbåt och fördes till Mäntyluoto. Redan dagen efter skulle rederisystern NORRA SVERIGE minsprängas på samma plats.

S/S LUNA.

Tillbaka till S:T Eriksbolaget.

Tillbaka till Rederi Ab Svea.

© 2012 faktaomfartyg.