M/S FÄRJA 61/311.

Byggd 1980 på Lunde Varv Ab, Ramsvik.

Varvsnummer 211.

Dimensioner. 65,00 x 13,70 x 2,42 meter.

Efter ombyggnad. 77,00 x 13,70 x 3,50 m.

Brt. 356.

Efter ombyggnad. GT. 394.

Maskineri. Fyra Scania DSI 11 dieslar.

Effekt. 794 kW.

Knop 11,0.

Efter maskinbyte. Fyra Scania DSI 11 79M dieslar.

Effekt. 1004 kW.

Knop. 10.

Passagerare. 300.

Efter ombyggnad. 398.

Bilar. 58.

Efter ombyggnad. 48. 

Levererades 20 juli 1980 till Statens Vägverk.

1980. Insatt mellan Stenungsön - Almön.

1980 12 04 -1981 05. Insatt mellan Öckerö/Hönö - L. Varholmen.

1981 06-1995 02 28. Insatt mellan Vaxholm - Rindö.

1992. Överförd till Vägverket Produktion Öst Vaxholm. Omdöpt till CASTELLA.

1995 03 29-1995 10 11. Insatt mellan Ljusterö - Östanå.

1995 10 11. Insatt mellan Vaxholm - Rindö.

1998. Nytt maskineri.

1999 12. Reservfärja/ Dubbleringsturer på leden Vaxholm - Rindö.

2001. Ombyggd vid Algots Varv Av, Mariehamn. (Förlängd).

2005 06 21- 2005 08. Insatt mellan Fårösund - Broa som förstärkningsfärja.

2005 08 08. Ankom Tenö varv.

2005 08. Insatt mellan Vaxholm - Rindö.

2006 06 - 2006 07 06. Insatt mellan Slagsta - Jungfrusund.

2006 07 07. Insatt mellan Vaxholm - Rindö.

2007 09 20. Avgick Tenö mot Hönö.

2007 09 26. Ankom Hönö efter stopp i Nynäshamn och Simrishamn.

2007 10 06 - 2008 01. Insatt mellan Kolhättan - Svanesund.

2008 02. Avgick Svanesund mot Vaxholm.

2008 03. Insatt mellan Vaxholm - Rindö.

 M/S FÄRJA 61/311 CASTELLA.

 M/S FÄRJA 61/311 CASTELLA.

Ombordbilder.

Tillbaka till vägverket.