1964 01 15. Döpt.

1964 01 16. Sjösatt.

Levererades i juni 1964 till Secretary of State for Scotland, Leith, Skottland.

1964 06 05. Insatt mellan Mallaig - Armadale.

1969. Använd som utställningsfartyg på Themsen.

1970 01 05. Utchartrad till Caledonian Steam Packet Co. Insatt mellan Gourock - Dunoon.

1971. Insatt mellan Mallaig - Castlebay (Barra)

1973. Såld till Caledonian MacBrayne Holdings Ltd., Glasgow, Skottland. Ombyggd och förlängd vid Ailsa Shipbuilding Co., Troon.

1973 06 30. Insatt mellan Ullapool - Stornoway.

1977. Upplagd/ reservfärja.

1977 11. Utchartrad till P&O under några dagar.  Insatt mellan Stromness - Scrabster.

1984 04 06. Sista dagen i trafik mellan Brodick - Ardrossan.

1984 08 14. Såld till Torbay Seaways Ltd, England. Planerad trafik mellan Torbay - Kanalöarna, men trafiken kom aldrig i gång.

1985. Såld till Mira Shipping Line Ltd., Valletta, Malta. Omdöpt till TAMIRA. Insatt mellan Malta - Gozo.

1985. Såld till Euch Zammit & Sons, Valletta, Malta. Omdöpt till AL HUSSEIN.

1985. Utchartrad på 6 månader för trafik i Röda Havet.

1986. Upplagd i Valletta, Malta.

1986. Såld till Baaboud Trading & Shipping, Jeddah, Saudiarabien. Omdöpt till AL RASHEED.

1986. Insatt mellan Jeddah - Massaua.

2010 09 17. Struken ur registren då det är oklart om fartyget fortfarande existerar.