Levererades 2 juni 1940 till United States Lines Inc., New York, USA. Fartyget var planerat för att sättas in i trafik över Nordatlanten.

1940 08 10. Första kryssningen New York - Västindien.

1941. Rekvirerad av US Navy för att bli trupptransportfartyg.

1942. Omdöpt till WEST POINT.

1946 07 22. Återlämnad och omdöpt till AMERICA. Uppfräschad vid varv, för att kunna sättas in i Nordatlantisk trafik.

1946 11 14. Första resan New York - Le havre.

1951. Ombyggnad vid Bremerhaven

1960. Ändras passagerarantalet ombord.

1964 11. Såld till Okeania SA, Pireus, Grekland (D&A Chandris). Omdöpt till AUSTRALIS. Ombyggd.

1965 08 20. Första resan mellan Pireus - Sydney.

1965 10 16. Första jorden runt resan från Southampton - Medelhavet - Australien - Panama - Southampton.

1969. Hemmahamn Panama.

1977 11 18. Sista avgång från Southampton.

1978. Registrerad för American Cruise Line, Panama. samt vidare till Venture Cruise Lines.

1978 05 19. Ankom New York. Omdöpt till AMERICA.

1978 06 30. Första kryssningen efter översyn.

1978 07 20. Ställdes trafiken in.

1978 08. Registrerad för Okeania SA, Panama (Chandris).

1979. Gjordes en fullständig översyn av fartyget, varav den främre skorstenen togs bort. Därefter insatt på Medelhavskryssningar.

1979 09 12. Upplagd i Pireus.

1980 05. Registrerad för Inter Commerce Corp., Panama. Omdöpt till NOGA. Planerad att användas som hotellfartyg.

1984. Såld till Silver Moon Ferries Ltd, Panama. Omdöpt till ALFERDOSS.

1993. Såld till Chaophraya Transport Co., Panama. Omdöpt till AMERICAN STAR.

1993 10 27. Påbörjades bogsering från Pireus mot Phuket, Thailand.

1994 01 18. I orkan, slet sig fartyget från bogserbåten och drev i land på Fuerteventura och blev vrak.