M/S SJÖGULL.

Byggd 1966 av Cerapid Verkstad Ab, Huddinge.

Färdigställd av Gustavsson & Andersson, Lidingö

Varvsnummer. ?.

Dimensioner. 24,44 x 5,34 x 1,50 m.

Efter förlängning. 27,89 x 5,34 x 1,50 m.

Efter ombyggnad. 28,89 x 5,34 x 1,50 m

Efter ombyggnad. Brt/ Nrt. 83/44.

Maskineri. Tre Scania DSI 11 dieslar.

Effekt. 775 hk.

Knop. 23,0.

Efter maskinbyte. Två Scania DSI 11 dieslar.

Effekt. 550 hk.

Knop. 16,0.

Efter maskinbyte. Två Volvo  D12-D dieslar.

Effekt. 712 kW.

Knop. ?.

Passagerare. 187.

Levererades 1966 till Stockholms Skärgårdstrafik, Stockholm.

1966. Insatt mellan Stockholm - Blidösundet.

19??. Förlängd med 3,5 m.

1983. Såld till Bore Line (Tourist Sighseeing AB), Stockholm. Omdöpt till DELFIN VIII.

1992. Såld till Ångfartygs AB Strömma Kanal, Stockholm. Omdöpt till FREDEN.

1993. Såld till Restaurangfartyget Delila AB, Västervik. 

1995. Ombyggd vid Boghammar Marin.

2003 08 26. Kom det kraftig rök från maskinrummet under en resa på Lucernafjärden utanför Västervik.

2006 03 - 2006 05. Ombyggd, samt byte av maskineri vid Boghammar marin.

2006 05 05. Avgick Stockholm mot Västervik.

2006 07 16. Gick på grund vid Stora Bergö utanför Västervik. Fartyget bogseras därefter till Västervik av Kustbevakningen

2006 07 17. Bogseras av bogserbåten ASSISTANS från Västervik till Boghammar Marin AB, Lidingö för reparation.

2006 08 04. Åter i trafik.

2010 01 20. Sjönk i hamnen i Västervik.

M/S SJÖGULL.

M/S DELFIN VIII.

M/S FREDEN.

Tillbaka till Stockholms Skärgårdstrafik.

Tillbaka till Strömma Kanalbolaget.