Beställd av Birka Line, Mariehamn, Finland och skulle få namnet BIRKA QUEEN.

1990 01 23. Kölsträckt.

1991 11 15. Sjösatt.

1991. Efter Wärtsilä varvets konkurs så vart det ett nytt pris på fartyget och det accepterades inte av Birka Line. Wärtsiläs konkurs berodde på att dom hade räknat fel på priserna till fartygsplåt.

Levererades 2 juli 1992 till Majesty Cruise Line, Panama. Insatt i kryssningar runt Karibien.

1992 07 07. Jungfrutur mellan Southampton - New York.

1992 07 21. Döpt i New York.

1992 07. Insatt i kryssningar för Dolphin Cruise Line.

1997 05. Såld till Norwegian Cruise Line, Hamilton, Bermuda.

1997 11. Omdöpt till NORWEGIAN MAJESTY.

1999 01 16 - 1999 04 01. Förlängd med 33,6 meter vid Lloyd-Werft, Bremerhaven, Tyskland. (Sektionen byggdes vid Aker MTV, Wismar, Tyskland).

2005 05 11. Vid ingående till St George, Bermuda i hårt väder, så fastnade en segelbåts rigg i ett tvättgaller som rundar aktern på fartyget. Riggen på segelfartyget led av smärre skador som måste repareras. 

2008 04 23. Såld till Louis Cruise Line, Limassol, Cypern. Återchartrad av Norwegian Cruise Line.

2009 11. Registrerad för Crew Navigation, Ltd, Valletta, Malta (Louis Cruise Lines). Omdöpt till LOUIS MAJESTY.

2010 03 03. På resa från Barcelona mot Italien träffades fartyget av stora vågor och krossade fönster, varvid två personer omkom. Gic tillbaka till Barcelona.