1984 05 04. Kölsträckt.

1984 11 21. Sjösatt.

1985 05 14. Döpt av Edny Simonsen.

Levererades 18 oktober 1985 till DSB Färjedivision, Århus, Danmark.

1985 11 19. Insatt mellan Århus - Kalundborg.

1990 05 02. Såld till Stena Line Ab, Göteborg för leverans i maj 1991.

1991 05 11. Sista dagen i trafik.

1991 05 16. Registrerad för Stena Empress Ltd (Stena Sealink U.K. Ltd) Dover, England. Omdöpt till STENA INVICTA.

1991 05. Ankom Schichau-Seebeckswerft, Bremerhaven, Tyskland för ombyggnad.

1991 05. Utchartrad till Sealink Stena Line, Dover, England. 

1991 07 04. Ankom Dover för första gången.

1991 07 07. Insatt mellan Dover - Calais.

1998 02 18. Tas fartyget ur trafiken och läggs upp i Bremerhaven.

1998 04. Utchartrad till Silja Line, Vasa, Finland.

1998 04 20 - 1998 09 15. Insatt mellan Umeå - Vasa med artistnamnet WASA JUBILEE.

1998 09 15. Avgick Vasa mot Zeebrügge.

1998 10 19. Ankommer till Zeebrügge och blir upplagd.

1999 11. Registrerad för P&O Stena Line Ltd, Dover, England.

1999 12 12. Utchartrad till Stena Line (U.K), Ltd, England.

1999 12 12. Insatt mellan Holyhead - Dun Laoghaire.

2000 02 28 - 2000 03 20. Insatt mellan Fishguard - Rosslare.

2000 04. Utchartrad till Color Line A/S, Oslo, Norge med förköpsrätt.

2000 04. Ankommer Drammen, Norge för ombyggnad.

2000 05. Omdöpt till COLOR VIKING. Signal C6RD5. Satt under Bahama flagg, hemmahamn Nassau.

2000 06 14. Insatt mellan Strömstad - Sandefjord. Operatör Color Line Marine A/S.

2001 05 08. Såld för 145 miljoner NOK till Color Line A/S, Nassau, Bahamas.

2002 05 28. Inregistrerad i de Norska skeppsregistret, hemmahamn Sandefjord.

2003 12 31. Registrerad för M/V Color Viking AS c/o Color Scandi Line, Sandefjord, Norge.

2006 12 31. Ankom Ørskov Fredrikshavn för varvsöversyn.

2007 01 23. Åter i trafik. 

2007 01 28. På resa mellan Sandefjord - Strömstad, så krängde fartyget till kraftig. Vart något fel när man skulle gå från manuellt styrning till autopilot och slagsidan inträffade, men man kunde snabbt häva slagsidan, inga passagerare skadades.

2007 10 08. Registrerad för Color Line Transport AS, Sandfjord, Norge.

2010 01 31. Satt fast i isen utanför Sandfjord i några timmar innan det kom loss.

2011 01 13. På resa från Strömstad till Sandfjord så bröt en brand ut i maskinrummet när fartyget befann sig på väg in i fjorden. Man ankrade upp och lyckades släcka elden, efter några timmar fick man igång ena maskinen och kunde gå in till Sandefjord. 

2011 01 23. Åter i trafik.

2020 03 15. Ställdes trafiken på grund av covid-19 viruset.

2021 10 22. Provtur mellan Sandefjord - Strömstad.

2021 10 28 - 2021 12 12. Insatt mellan Sandefjord - Strömstad.

2021 12 13. Upplagd i Sandefjord.

2022 02 28 - 2022 11 20. Insatt mellan Sandefjord - Strömstad.

2022 11 20. Tagen ur trafik och satt till försäljning.

2022 11 22. Avgick Sandefjord mot Odense.

2022 11 23. Ankom Fayard, Odense.

2022 12 01. Såld till Seajets, Grekland för leverans i februari 2023.

2022 12 11. Avgick Fayard, Odense mot Sandefjord.

2022 12 12. Ankom Sandefjord för uppläggning.

2023 02 17. Övertagen av A Powerblue Sea Ltd, Pireus, Grekland. Management Sea Jets Maritime Co. Omdöpt till SUPERSTAR II. Satt under Cypriotisk flagg, hemmahamn Limassol.

2023 02 23. Avgick Sandefjord mot Pireus.

2023 03 04. Ankom Drapetsona.