1959 03. Kölsträckt.

1960 02 20. Sjösatt.

Levererades 4 maj 1960 till I/S Europafergen, Oslo, Norge.

1960 05 09. Insatt mellan Varberg - Grenå.

1961. Byggs det ett café akterut.

1965 04 14. Gick fartyget på grund i tät dimma vid inloppet till Grenå, Dimsirenerna vid inloppet var ur funktion på grund av reparationsarbete. Fartyget kom loss för egen maskin efter några timmar.

1965 11 01. Övertas I/S Europafergen verksamhet av Lion Ferry. Men fortfarande registrerad i det Norska Skeppsregistret.

1966 01-1966 05. Insatt mellan Halmstad - Grenå/Köpenhamn. Under vissa dagar även kryssningar mellan Halmstad - Helsingör

1966 05. Insatt mellan Varberg - Grenå.

1968 12 24. Utchartrad till Juelsminde-Kalundborg Linien för en tur mellan Juelsminde - Kalundborg.

1976 04. Upplagd som logementsfartyg i Stavanger, Norge.

1978 04 23 - 1978 11. Insatt mellan Helsingborg - Grenå.

1978 12. Såld till Hitta Establisment (Mohammed Sadaka), Jeddah, Saudiarabien.

1978 12 30. Omdöpt till SAUDI GOLDEN ARROW. Avgick Sandefjord mot Röda Havet.

1979. Insatt som pilgrimsfartyg till/från Jeddah, Saudi Arabien.

1989. Såld till Sadaka Shipping Lines (Sameer Establishment for Trading), Jeddah, Saudiarabien. Insatt mellan Jeddah - Port Sudan.

1997. Upplagd.

2004 11 19. Senaste rapporten om henne, är att hon är upplagd i Shoieba, nära Jeddah, Saudiarabien och till salu.